時々エンストするという平成8年式カリーナ（AT190、４A）
再始動に時間がかかったり、再始動できてもすぐにエンストすることがあるらしい。
ただし、症状は1か月に数回しか出ないとのこと。
ダイアグノーシスを点検したが正常。
症状を聞いた限りではISCV系統が疑われるが、アクセルペダルを踏んでいてもエンストしたことがあったような気がするという情報もあり、ISCVではなさそうだが念のため点検することにした。
ISCVソレノイドを外してロータリバルブ部を回転させてみたが、スムーズに動いており動き不良とは思えなかった。
スロットルバルブと合わせて清掃しておいたが原因は他にありそうだ。
症状がでないと点検しようがないが、車種、年式、症状からECUが怪しい。
カバーを外してコンデンサーを調べると、予想通り漏れていた。
これがエンストの原因と断定できないが、ECUが悪いのは間違いない。
ECUを交換して3か月ほど経過するが、不具合は出ていないようである。