宿題コーナー第41弾（レベル3）
前回紹介したプレミオに関する問題です。
最近、宿題コーナーに記事がなかったので無理やり問題にしました。(^_^;)
レーシング後や減速時の低回転でのみエンストするプレミオの原因は、クランク角センサーの不良でした。
クランク角センサーの抵抗が大きいことにより出力電圧が低かったのです。
そこで問題です。
なぜ、ダイアグノーシスで異常コードが出なかったのでしょうか？
なお、クランク角センサーの信号は常に出ているのですが、出力電圧が低かったので600回転未満ではECUはクランク角センサーの信号として認識していなかったものとします。
600回転以上の時も正常な車の信号よりも低かったのですが、信号として判断する最低電圧より高いので正常な信号として認識しています。
また、クランク角センサーはクランクシャフト部、カム角センサーはシリンダヘッド部に取り付けられています。
エンジンはハイメカツインカムのVVT付きの１NZエンジンです。
できれば内緒にてコメントをお願いします。