アイドル時、ミスしてエンジンが振れるという平成17年式ハイゼット（S320S、EF）
同業者からの依頼。
症状を確認すると確かにエンジンが振れている。
といっても、特定のシリンダのミスではないような気がした。
パワーバランステストを行ったが、やはり特定のシリンダのミスではなく、全体的なシリンダのミスのようだった。
このエンジンの振れが点火系のミスによるものなのか空燃比のズレによるミスなのかを確認するために、データーモニターや排ガスを調べたが、どちらも問題なくミスしてるとは思えなかった。
マフラーの出口に手を当てて排圧の状態を調べたが、やはりミスしているとは思えなかった。
なのに、エンジンは振れている。
ということでマウントを確認すると、マウントが切れていた。(^_^;)
依頼者から、「ミスしている」と言われたものがから、ついついミスしているものとして点検を進めてしまった。
症状を確認した時点で、マウントを疑うようでなければいけなかったのである。
この先入観というやつは、いつまでたっても同じ失敗を繰り返してしまう。喝っ！