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両バンクリーン異常/セルシオ

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なかなか記事をアップできない中でも、多くの方に訪問していただき有難うございます。


一区切り付きましたので、ボチボチアップしていきたいと思います。

まずは、リハビリがてら簡単な事例から。


エンジンを始動し、しばらくするとアイドル不調になりエンストするという平成14年式セルシオ(UFC31、3UZ


 

ダイアグノーシスを調べると、P0171O2センサーリーン異常 バンク1)とP0174O2センサーリーン異常 バンク2)を表示。
 
両バンクともリーン(空燃比が薄い)ということは、原因は燃圧、エアフロの可能性が高い。
 
ただ、症状からはエアフロよりも燃圧の可能性が高いので燃圧を点検。
 
始動直後は約1.6kg/cm2だが、徐々に低下し途中からラフアイドルになりエンストした。
 
燃圧はほぼ0kgcm2。

逆に、よくこの燃圧までエンストしないものである。
 
燃料ポンプの通電状態を点検したが問題なかったので燃料ポンプを交換。
 
燃圧不足でP0171P0174を表示するのは珍しいような気がする。

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